Xe tải 14.3 tấn thùng mui bạt Hino FM8JW7A 3 chân thùng dài 9m4

NGOẠI THẤT

Thường khi nhìn vào một chiếc xe tải điều gì sẽ thu hút bạn đầu tiên, có lẽ đó chính là ngoại thất xe rồi có phải không nào. Một chiếc xe có thiết kế đẹp sẽ gây được sự chú ý cũng như sự hứng thú của bạn. Hino chính là minh chứng cho điều ấy vì kiểu dáng xe sẽ làm bạn ngất ngât ngay từ cái chạm mắt ban đầu. Mỗi một chi tiết, đường nét đều được trau chuốt tỉ mỉ, hài hòa cho tổng thể mạnh mẽ nhưng không kém phần tinh tế, đẹp mắt.

Gương chiếu hậu

Gương chiếu hậu theo cơ chế gập mở linh động có kích thước lớn, mặt gương cường lực, dày dặn, cùng với gương tròn cầu lồi bổ trợ góc quan với tầm nhìn xa và trộng, giúp lái xe an toàn trong mọi tình huống.

Cụm đèn pha

Đèn pha Halogen sắc xảo trong từng góc cạnh, thiết kế đẹp mắt ôm sát cabin, ánh sáng cực tốt với góc chiếu lớn để di chuyển dễ dàng vào ban đêm. Bên cạnh đó kết hợp với đèn sương mù giúp an toàn khi chạy xe vào những ngày có thời tiết cấu.

Mặt galang

Mặt galang có cấu tạo chắc chắn, bền đẹp với kí hiệu Hino được mạ crom sáng bóng, nổi bật trên nền đen, ngoài ra phía trong còn được gia công thêm lưới tản nhiệt cứng cáp với các khe đều đặn giúp khí thoát ra nhanh chóng giúp làm mát nhanh động cơ cho xe vận hành êm ái.

Cabin

Cabin được gia công bằng thép nguyên khối chắc chắn được hàn theo kỹ thuật hiện đại với công nghệ sơn tĩnh điện. Cabin treo lò xo toàn phần thiết kế dạng lật với cơ cấu nâng hạ điều khiển điện với góc nghiêng lớn dễ dàng trong việc bảo dưỡng, ngoài ra các góc cabin bo trong hoạt động theo cơ chế khí động học đảm bảo giảm sức gió hay sức cản không khí lớn giúp xe chạy mượt khi có mưa to, gió lớn giúp giữ mức vận hành ổn định, cân bằng, không bị chao đảo.

Chúng ta đều thấy rằng mỗi một bộ phận, chi tiết của cabin đều được chú trọng về cả thiết kế lần chất lượng nên sẽ mang đến sự hài lòng tuyệt đối cho quý khách hàng khi sử dụng. Nếu đã ngắm nghía xong phần ngoại thất rồi thì ngay bây giờ hãy đến với phần nội thất nhé, đây là phần rất đáng được mong chờ đấy, tin tôi đi, bảo đảm bạn sẽ thích nó cho mà xem.

NỘI THẤT

Nội thất của dòng xe tải Hino FM nói chung và của xe tải Hino 14 tấn thùng bạt – FM8JW7A nói riêng luôn làm hài lòng khách hàng bởi có thiết kế theo phong cách đơn giản, tinh tế, dễ dàng sử dung. Khoang cabin được trang bị đầy đủ tất cả các trang thiết bị tiện nghi, bố trí hài hợp lý tạo nên một không gian thoáng mát, rộng rãi. Màu sắc được phối trang nhã, tinh tế. Các bộ phận đều được đầu tư về mặt chất lượng nên thể hiện sự đẳng cấp của Hino.

Bảng điều khiển trung tâm

Bảng điều khiển trung tâm tích hợp các tính năng cần thiết tạo điều kiện cho các bác tài thư giãn nghỉ ngơi.

• Hệ thống máy điều hòa 2 chiều với các núm vặn có nhiều chế độ khác nhau cho bầu không khí trong xe luôn dễ chịu, mát mẻ vào mùa hè nóng bức và ấm áp vào mùa mưa lạnh lẽo.
• Radio với các kênh đa dạng đặc sắc, âm thanh vô cùng sống động
• Ngoài ra bộ điều khiển còn hỗ trợ ổ cấm USB cũng như MP3 phục vụ cho nhu cầu sử dụng của khách hàng

Đồng hồ taplo

Đồng hồ trang bị đầy đủ các chỉ số cho tài xế dễ dàng hơn trong việc lái xe

• Kim đồng hồ chỉ tốc độ xe đang chạy để kịp thời tăng giảm tốc sao cho phù hợp với quy định cũng như địa hình đường đi
• Đồng hồ thể hiện số km đã đi được hỗ trợ cho việc bảo hành bảo dưỡng
• Kim chỉ mức tiêu hao nhiên liệu để kịp thời ứng biến trong những trường hợp chuẩn bị đi xa
• Bên cạnh đó đồng hồ có các kí hiệu với màu sắc riêng biệt cho thấy các ứng dụng của xe như đèn xi nhan, đèn báo còi, đèn báo khẩn cấp,…

Mỗi một bộ phận của xe đều được nghiên cứu kỹ lưỡng để đảm bảo rằng người sử dụng luôn cảm thấy an toàn và dễ chịu mỗi khi lái xe.

Như các bạn đã thấy đó Hino luôn hướng đến sự tiện ích cho người sử dụng, quan tâm đến cảm nhận của từng khách hàng. Bây giờ đến với phần động cơ – vận hành, bạn đừng bỏ lỡ bất kì đoạn nào nhé vì mỗi câu mỗi chữ sẽ không khỏi làm bạn ngạc nhiên và rời mắt được đâu.

ĐỘNG CƠ

Động cơ J08E – WD đạt tiêu chuẩn khí thải sạch Euro 4 thân thiện mới môi trường, đảm bảo sức khỏe cộng đồng. Lắp ráp tại nhà máy Hino Việt Nam nhưng linh kiện được nhập khẩu đồng bộ 100% cùng với công nghệ được chuyển giao từ Nhật Bản nên cam kết động cơ chất lương, đạt độ bền cao, mang lại hiệu quả hoạt động tốt nhất.

• Sử dụng nhiên liệu Diesel
• Động cơ lên đến 280ps với tốc độ quay 2500 vòng/phút
• Loại động cơ: 6 xi-lanh thẳng hàng với tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp
• Hệ thống momen xoắn cực đại: 824N.m tại tại 1500 vòng/phút
• Dung tích xy lanh: 7684 cm3

HỘP SỐ

Hộp số cơ khí cấu tạo từ hợp kim nhôm chắc chắn bền bỉ, không bị ghỉ sét, ăn mòn bởi các điều kiện tự nhiên. Khả năng sang số nhẹ nhàng, ổn định.

• Loại hộp số: M009
• Kiểu hộp số: 9 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 1 đến số 9

VẬN HÀNH

Vận hành của xe tải Hino 14 tấn thùng bạt luôn nằm trong top những chiếc xe có khả năng vận hành êm ái, mượt mà, leo dốc ổn định, thách thức mọi chướng ngại đường đi. Cầu xe đúc nguyên khối cứng cáp tăng khả năng vận hành lên mức cao nhất, đồng thời nhờ vào hệ thống nhíp cong hình bán nguyệt có độ đàn hồi cao giúp giảm xóc khi chạy trên các con đường gồ ghề.

• Tốc độ tối đa: 81,2 km/h
• Khả năng vượt dốc: 37, 4%
• Hệ thống lái: Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
• Hệ thống phanh: Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S
• Dung tích bình nhiên liệu lớn chứa được 200 lít

KHUNG GẦM

Khung gầm xe tải Hino thùng bạt được dập thép nguyên thanh không mối nối tạo sự cứng cáp tuyệt đối hỗ trợ chịu tải tối đa. Bên cạnh khung có công nghệ sơn tĩnh điện đảm bảo chống trầy xước, oxy hóa ăn mòn, bền bỉ theo thời gian.

• Vết bánh xe trước / sau: 2050/1855 mm
• Số trục: 2
• Công thức bánh xe:6 x 4
• Cỡ lốp: 11.00R20
• Ly hợp
• Loại đĩa đơn ma sát khô giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
• Hệ thống treo:

– Trước: Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực

– Sau: Nhíp đa lá

BẢO HÀNH

Với mong muốn giúp khách hàng luôn an tâm trên mọi hành trình và giảm thiểu tối đa chi phí phát sinh ngoài dự kiến trong tương lai, xe tải Hino Ngọc Thành DakLak có chính sách bảo hành lên tới 7 năm, đứng đầu về thời gian bảo hành lâu nhất trong giới xe tải.

Để đảm bảo từng chi tiết cấu thành nói riêng và chiếc xe của Quý khách nói chung luôn được vận hành tốt, nhằm giảm thiểu tỷ lệ rủi ro xe bị hỏng giữa đường đồng thời kéo dài tuổi thọ của xe, giúp Quý khách tiết kiệm chi phí vận hành để tối đa hóa lợi nhuận, xe của Quý hàng cần phải được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ. Đặc biệt là đối với những chiếc xe mới xuất xưởng, cần được kiểm tra bảo dưỡng theo thời điểm 5.000 Km, 20.000 Km, 30.000 Km, 40.000 Km, 60.000 Km (tùy dòng xe) để đảm bảo xe của Quý khách được kiểm tra và hiệu chỉnh ở những km vận hành đầu tiên giúp chiếc xe có độ bền cao, hoạt động ổn định giúp Quý khách an tâm trên mọi hành trình.

Hino Ngọc Thành ĐakLak không chỉ quan tâm đến chiếc xe, chúng tôi còn mong muốn hàng hóa của khách hàng được đảm bảo để mang lại lợi nhuận cũng như tính kinh tế cao nhất cho khách hàng.

——————-

CÔNG TY TNHH MTV Ô TÔ NGỌC THÀNH TÂY NGUYÊN

Địa chỉ: 97A Nguyễn Văn Linh, Tân An, Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk. ĐẠI LÝ 3S CHÍNH THỨC CỦA XE TẢI HINO NHẬT BẢN TẠI BUÔN MA THUỘT. XƯỞNG ĐÓNG THÙNG XE TẢI HINO ĐẠT TIÊU CHUẨN CỦA CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM CẢI TẠO & ĐÓNG MỚI CÁC LOẠI THÙNG XE TẢI HINO THEO YÊU CẦU CỦA QUÝ KHÁCH. THÙNG MUI BẠT, THÙNG KÍN, THÙNG ĐÔNG LẠNH, THÙNG XE CẨU, THÙNG XE BẢO ÔN, THUNG XE BEN (TỰ ĐỖ), THÙNG LỬNG, XE ÉP RÁC, XE BỒN (XITEC)…..VV.
BÁN XE TRẢ GÓP – CHO VAY MUA XE TẢI LÃI SUẤT ƯU ĐÃI. TỶ LỆ VAY CAO. THỦ TỤC VAY ĐƠN GIẢN.
☎Hotline Bán Hàng: 0935 87 71 71